In questa via non si ricorda quando sia avvenuto l'ultimo intervento pubblico di una certa consistenza... Per cercare di dare una soluzione ai problemi della zona ho fatto elaborare ad un architetto un progetto di "sistemazione", finalizzato a:
Creare un vero e proprio marciapiedi, a vantaggio di tutti, e soprattutto di anziani e disabili
Realizzare una pista ciclabile, lungo la via, che - tra l'altro - colleghi quelle di via Cecati e V.le Umberto I
Aumentare il numero di posti auto disponibili nella zona
Creare aree verdi, in una via che ne ha bisogno
Mettere in sicurezza il transito veicolare, non solo a ridosso degli inutili e dannosi dossi, ma lungo tutto il tratto rettilineo della via
Realizzare una corsia per la svolta a sinistra su V.le Umberto I, che faciliti l'immissione e riduca le file.
Se un numero sufficiente di cittadini scriverà Negroni sulla scheda elettorale, accanto al simbolo della lista civica Prampolini, organizzerò a metà giugno un incontro per discutere di questa proposta con residenti ed esercenti della zona, per recepire proposte, modifiche e suggerimenti, e poi presentare la documentazione così integrata all'approvazione del Consiglio comunale
Delrio, il suo facente funzioni, Ugo Ferrari, e poi Luca Vecchi, ci vanno raccontando da mesi che i box privati che verranno realizzati sotto Piazza della Vittoria, non solo non costeranno un soldo alla nostra collettività, ma anzi ci porteranno in dono una piazza ristrutturata gratuitamente, quando tale restyling al comune sarebbe costato circa due milioni di euro, dipingendo insomma quei box come un munifico intervento a vantaggio della città... e ci hanno mentito!
Nel contratto sottoscritto dal Municipio, infatti Reggio Parcheggi s. p. a. si impegna a realizzare quei box auto interrati a fronte della concessione per 32 anni (TRENTADUE!!) del parcheggio della ex caserma Zucchi, il quale - grazie ai salati ticket richiesti per sostarvi - introita circa 600.000 € all'anno. Nei trentadue anni della sua gestione insomma Reggio Parcheggi succhierà 19 MILIONI DI EURO, che altrimenti avrebbero potuto - e dovuto! - entrare nelle casse comunali.
Insomma, invece di spendere un paio di milioni per ristrutturare la piazza, Vecchi ed i suoi ne donano quasi dieci volte tanti a dei privati, affinché realizzino box che venderanno ad altri privati (guadagnandoci nuovamente...) e ci facciano l'elemosina di ristrutturare la piazza: brillante esempio di tutela dell'interesse pubblico!!
L'inizio della distruzione e dello sperpero
Per fare quel sotterraneo, inoltre è indispensabile (altrimenti, appena iniziata la fase di sterro potrebbe crollare parte dell'isolato San Rocco) realizzare prima un diaframma (una larga e profonda parete di cemento armato), con una modalità definita dagli stessi tecnici "a distruzione", che triterà i reperti romani di incommensurabile valore che da duemila anni riposavano indisturbati lì sotto.
Quel cantiere infine rischia di danneggiare monumenti reggiani, come i teatri, e di far morire piante secolari e vincolate dei giardini pubblici, oltreché di allagare cantine dei palazzi circonvicini, deviando il flusso d'acqua che passa là sotto.
Vecchi, cosa la spinge a difendere a spada tratta quest'intervento? Cosa la porta a voler donare 19 milioni di euro a privati che realizzeranno box per altri privati?
Guardando lo slogan del Candidato del PD, unico che continua a voler questo intervento in danno all'interesse pubblico ed a mero vantaggio di un pugno di privati, vien da rispondergli "con Luca non vince la città, ma ReggioParcheggi s.p.a."!!
Pietro Negroni,
Candidato alo Consiglio comunale di Reggio Emilia, nella lista Donatella Prampolini Sindaco
Nelle città normali alle primarie vanno candidati delle varie correnti del PD, assieme magari a rappresentanti di partiti alleati, si sfidano, e chi vince viene candidato a Sindaco ed ha l'appoggio - a volte magari poco convinto - degli altri.
A Reggio invece le consorterie si erano riunite molto prima del 2 marzo ed accordate su un nome che le garantisse tutte, e quindi garantisse il permanere degli equilibri esistenti: prova ne sia il fatto che da anni tutti sapevamo chi sarebbe stato il candidato del centro-sinistra. Abbiamo quindi assistito al paradosso di un Luca Vecchi che correva alle primarie sostenuto da tutti, dai civatiani, come dai renziani, dai cuperliani, come dai dossettiani e castagnettiani... candidato-notaio, il cui primo dovere sarà tentare ogni istante di accontentare tutti, di dare un proporzionato spicchio di potere ad ogni corrente e gruppuscolo del suo partito, pena la rottura del precario equilibrio sul quale si regge la sua candidatura e - peggio - sul quale si reggerà la sua poltrona di Sindaco, nel caso venga eletto. Non stupisce quindi l'eterogenea formulazione che traspare dalla lista del PD ed i calcoli da prima repubblica che s'intravedono in trasparenza..
La domanda che mi pongo, da cittadino reggiano, è come farà ad amministrare la città un Sindaco che dovrà esser continu
amente preso - manuale Cencelli in una mano e bilancino nell'altra - ad accontentare i vari gruppi e gruppuscoli che l'avranno sostenuto, nel disperato tentativo di tenere in piedi il castello di carte sul quale sarà seduto... gli avanzerà qualche minuto alla settimana per i molti e gravi problemi di Reggio?
Pietro Negroni,
Candidato per il Consiglio comunale, Lista Donatella Prampolini Sindaco
Hai parcheggiato sulle strisce blu, ti sei attardato oltre l'orario scritto sul ticket e al tuo ritorno all'auto hai trovato una bella multa sul parabrezza? Essa - secondo il codice della strada e il Ministero - era illegittima!
Accertatore all'opera
Quattro anni fa il Ministero per le Infrastrutture ha infatti emanato una nota esplicativa (22 marzo 2010, prot. n. 25783) che nei fatti vietava di sanzionare il protrarsi della sosta oltre all'orario scritto nel tagliando, sostenendo che in quel caso si debba far pagare solo il tempo in cui si è lasciata l'auto in parcheggio oltre il termine per il quale si era già pagato: “Se la sosta viene effettuata omettendo l’acquisto del ticket orario, deve essere necessariamente applicata la sanzione. Se invece viene acquistato il ticket, ma la sosta si prolunga oltre l’orario di competenza non si applicano sanzioni, ma si da corso al recupero delle ulteriori somme dovute.” Se hai lasciato la macchina un quarto d'ora oltre il consentito insomma, il Comune può chiederti di pagare pochi centesimi, non una salata contravvenzione!
A questa norma i comuni però non si sono voluti piegare ed hanno obbligato il Ministero ad una trattativa durata anni: oggi, si sa, la coperta è corta per tutti (soprattutto per i cittadini... ma a loro non pensa quasi nessuno...), e i Sindaci non volevano perdere quella cospicua fonte di introiti... Il 27 marzo scorso il Ministro Lupi ha quindi trovato una salomonica soluzione: se i comuni vorranno continuare a fare quelle multe dovranno "metterci la faccia", "laddove la sosta si protragga oltre il termine per il quale si è pagato, la sanzione pecuniaria potrà essere irrogata solo in presenza di specifica previsione del comune" scrive il Ministero. I Sindaci insomma, se vogliono elevare tali contravvenzioni, devono emanare una delibera ad hoc.
Questa faccenda credo ponga ai nostri amministratori alcune spinose domande: come mai, dopo la nota esplicativa del Ministero - datata 22 marzo 2010! - a Reggio si è continuato bellamente ad elevare sanzioni bollate dal Ministero e dal codice della strada come illegittime, prelevando oltre 10 milioni di euro dalle magre tasche dei cittadini (secondo i dati pubblicati anche da Prima Pagina)?
Il Facente-Funzioni-di-Sindaco, Ugo Ferrari, intende emanare la delibera richiesta dal Ministero e continuare a salassare i reggiani che tornano a prendere l'auto dopo lo scadere del ticket, oppure - come sarebbe giusto - far pagare loro solo i pochi cents corrispondenti al tempo in cui la sosta si è protratta oltre il previsto?
Il candidato della continuità, Vecchi, intende continuare a far elevare quelle multe così eticamente dubbie, mentre prosegue nell'estensione dei parcheggi a pagamento in tutto il comune?!
Per ciò che mi riguarda, una volta eletto in Consiglio comunale, mi batterò strenuamente affinché quelle ingiuste contravvenzioni vengano abolite: essere obbligati a pagare per sostare - persino attorno al pronto soccorso - è già una vergogna di per sé, che va cancellata, senza aggiungerci ulteriori inique sanzioni!!!
Pietro Negroni,
Candidato al Consiglio comunale nella Lista Civica Donatella Prampolini Sindaco
L'entusiasmo di cambiare!
Vi aspettiamo TUTTI Sabato 5 Aprile alle 11.30 all'hotel Europa a Reggio Emilia alla conferenza stampa di presentazione del programma e dei candidati della Lista Civica Donatella Prampolini! Coordinerà l'evento il giornalista de Il Sole 24 Ore Roberto Iotti.
#votadonatella #donatellaprampolinisindaco #cambialecoseScarica l'invito
In questa via non si ricorda quando sia avvenuto l'ultimo intervento pubblico di una certa consistenza... Per cercare di dare una soluzione ai problemi della zona ho fatto elaborare ad un architetto un progetto di "sistemazione", finalizzato a:
Se un numero sufficiente di cittadini scriverà Negroni sulla scheda elettorale, accanto al simbolo della lista civica Prampolini, organizzerò a metà giugno un incontro per discutere di questa proposta con residenti ed esercenti della zona, per recepire proposte, modifiche e suggerimenti, e poi presentare la documentazione così integrata all'approvazione del Consiglio comunale
peggio - sul quale si reggerà la sua poltrona di Sindaco, nel caso venga eletto. Non stupisce quindi l'eterogenea formulazione che traspare dalla lista del PD ed i calcoli da prima repubblica che s'intravedono in trasparenza..
